2002年3月25日晚，北京航天指挥控制中心的总调度台上，一位年轻的工程师显得格外沉着冷静。他通过铿锵有力的声音，向陆海基航天测控网发出调度指令。这位工程师叫申敬松，今年28岁，已经是第三次担任“神舟”号系列飞船试验任务的总调度。申敬松稳坐台前，汇聚了来自遥远飞船上和部署在三大洋、五大洲的测量站（船）的数据。他肩负重任，控制着中国载人航天的神经中枢。从飞船发射场到遍布世界各地的测控站、测量船，从飞船点火升空到返回着陆，成千上万条调度命令都要由他下达。申敬松回忆那次发射时的紧张感，如同在打仗。他在许多专家和领导的注视下，不敢有丝毫怠慢。当“神舟”一号飞船制动返回时，他突然发现飞船位置倾斜。这需要在20秒内处理，汇报商量显然来不及，而如果不及时处理，后果不堪设想。申敬松努力保持冷静，大脑里闪过许多数据和概念，根据多次演练中总结的经验，他果断做出判断，改动了一些命令，飞船最终被“拨正”。静得连掉根针都能听见的飞控大厅顿时响起雷鸣般的掌声。事后，申敬松反而害怕了，如果当时他的决定错了，该有多大的责任啊！“神舟”一号落地后，申敬松从调度台上走下来，全身出汗，竟连走路的力气也没有，简直像大病了一场。自从来到北京航天指挥控制中心工作以来，申敬松和同事们基本上没有双休日，甚至连春节也就休息一两天。他们晚上常常工作到深夜，有时回到宿舍已经半夜了，但一个电话打来又得去机房。但无论工作到多晚，他们第二天早上8点准时赶到办公室。“神舟”号系列飞船3次试验成功，申敬松功不可没。鉴于他的突出表现，上级领导给其颁发二等军功奖章，并两次晋升职务。2002年4月1日，当“神舟”三号飞船平安返回后，全国一片欢腾。一直守在电视机旁的他的父亲、我国老一辈航天专家申宝和立即给儿子打电话，表达了他的骄傲与喜悦。
