“烧车”实际指的是“烧机油”，即机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。具体介绍如下：
冷车烧机油但热车后正常，这个现象的出现是气门油封老化导致，解决办法是将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可。
热车烧机油，在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象，解决办法是将油底壳拆下，更换活塞环即可。
缓解摩擦与高温。
减少气体的泄漏、防止外界的污染物。
防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触。
缓冲发动机气缸口压力上升。
冲洗零件工作面上产生的脏污。
“烧车”实际指的是“烧机油”，即机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。具体介绍如下：
冷车烧机油但热车后正常，这个现象的出现是气门油封老化导致，解决办法是将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可。
热车烧机油，在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象，解决办法是将油底壳拆下，更换活塞环即可。
缓解摩擦与高温。
减少气体的泄漏、防止外界的污染物。
防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触。
缓冲发动机气缸口压力上升。
冲洗零件工作面上产生的脏污。
