铜基摩擦材料是一种通过粉末冶金工艺制备的复合材料，以铜为基体，通常包含基体相、磨削相和润滑相等功能组分 。它主要应用于高速列车、飞机、风力发电及汽车等领域的制动系统 。
该材料具有优良的导热性、较高的摩擦因数稳定性和耐磨性 。研究通过调控组分（如钨含量） 、构建内部三维网状结构 、优化石墨表面改性 及烧结温度 等方式，以改善其摩擦稳定性、力学性能并降低磨损率。
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铜基摩擦材料
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该材料具有优良的导热性、较高的摩擦因数稳定性和耐磨性 。研究通过调控组分（如钨含量） 、构建内部三维网状结构 、优化石墨表面改性 及烧结温度 等方式，以改善其摩擦稳定性、力学性能并降低磨损率。
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