香港渔船是以木质结构为主、多由香港制造的渔船种类，曾是南海地区渔业生产的主要工具，其发展依托20世纪80年代香港的经济优势与地理条件，并受益于广府渔民对南海渔场的熟悉 。船体设计注重稳定性，配备雷达、卫星导航等设备，适用于拖网、刺钓等多种作业方式，主要类型包括双拖、单拖、虾艇等，其中双拖渔船因远洋作业能力成为主力，活动范围覆盖东海至越南海域 。
该渔船由传统风帆船演变而来，70年代末引入机械动力后快速发展，改革开放后借助广东劳动力进一步扩大规模。2000年后因过度捕捞、污染等因素逐渐衰落，2012年底，香港特别行政区政府在香港水域实施禁止拖网捕鱼的措施。2010年代起通过技术迭代转型，有渔民斥资打造全港最大的超级双拖钢壳渔船，如“海荣”、“丰荣”系列，配备海水化淡机、制冰粒机等设备，船舶设计实现全电子化 。同时，不少渔船加装北斗星导航系统等设备，并与内地渔政部门保持通讯 。根据2013至2015年的调查，香港水域的捕捞力量和产量维持在可持续水平。部分现代渔船由中山等地船厂专为香港需求建造，采用先进设计并参与重大海事活动 。
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