动稳定度是评价沥青混合料在承受车辆荷载作用下的抗变形能力的一个重要指标。在进行车辙试验时，这个概念主要体现在试验过程中一个关键阶段。当混合料的变形达到稳定状态后，每增加1毫米的轮迹深度，试验轮需要滚动的次数来维持这一深度不变，这个滚动次数的单位是次每毫米（次/mm）。因此，动稳定度越高，表明混合料在车辆反复碾压下抵抗变形的能力越强，对路面平整度的保持也更为有效。它是路面设计和施工质量控制中不可或缺的参数。
动稳定度是评价沥青混合料在承受车辆荷载作用下的抗变形能力的一个重要指标。在进行车辙试验时，这个概念主要体现在试验过程中一个关键阶段。当混合料的变形达到稳定状态后，每增加1毫米的轮迹深度，试验轮需要滚动的次数来维持这一深度不变，这个滚动次数的单位是次每毫米（次/mm）。因此，动稳定度越高，表明混合料在车辆反复碾压下抵抗变形的能力越强，对路面平整度的保持也更为有效。它是路面设计和施工质量控制中不可或缺的参数。
